Representantes de organismos multilaterales, entidades reguladoras aeronáuticas y corporaciones del transporte comercial debatirán sobre el porvenir de la industria aérea en el VI Seminario Latinoamericano. La sesión virtual convocada por Talma examinará aspectos de seguridad operacional, infraestructura y marco normativo regional. El certamen se desarrollará el miércoles 4 de noviembre entre las 9:00 a. m. y las 12:30 p. m. mediante una plataforma digital con acceso libre.
El espacio académico evaluará la situación del transporte de pasajeros y de carga frente a los retos económicos vigentes. Además de autoridades técnicas, también intervendrán especialistas del sector privado para plantear soluciones operativas en los terminales de América Latina. La discusión abarcará tanto las políticas de cielos abiertos como la gestión de contratos de aeronaves y los mecanismos de cooperación institucional.
¿Qué entidades participan en la agenda de seguridad operacional?
La cita técnica agrupa a las principales organizaciones encargadas de normar la navegación y el transporte aéreo internacional:
- International Air Transport Association (IATA)
- Organización de Aviación Civil Internacional (OACI)
- Airports Council International – Latin America and the Caribbean (ACI-LAC)
- Civil Air Navigation Services Organisation (CANSO)
- Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC)
- Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (CORPAC)
- Lima Airport Partners
- Worldwide Airports Lawyers Association (WALA)
- Estudio Díaz Palao & Siles Abogados
Las sesiones pondrán énfasis en la protección de maniobras en pista y el seguimiento al programa Fénix. Asimismo, los delegados evaluarán modelos regulatorios orientados a garantizar una mayor certidumbre jurídica en los convenios comerciales bilaterales.
¿Cuáles son las innovaciones tecnológicas previstas para los terminales?
El programa de exposiciones incluye un módulo centrado en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y sus capacidades operativas. En este segmento, las ponencias expondrán el funcionamiento del radar de superficie implementado por CORPAC y la plataforma de gestión digital de Lima Airport.
Por su parte, Talma presentará el avance en infraestructura y la modernización de sus unidades de soporte terrestre para la atención de vuelos comerciales. Estas herramientas apuntan a tecnificar los procesos de abastecimiento, rampa y traslado de equipajes dentro de terminales con alto tránsito.
¿Por qué resulta prioritario articular la seguridad y la tecnología?
El crecimiento sostenido del tráfico aéreo demanda sistemas integrados de control que reduzcan riesgos y eleven la eficiencia en el servicio. La convergencia entre normativas legales y herramientas electrónicas permite atender contingencias de pista sin retrasar las operaciones regulares de las aerolíneas.
“El desarrollo de la aviación en Latinoamérica exige una visión integral que articule la seguridad operacional, la infraestructura, la tecnología y el marco regulatorio. A través de este seminario, buscamos promover el intercambio de conocimientos y experiencias entre los principales actores del sector, contribuyendo al fortalecimiento de una industria cada vez más segura, eficiente e innovadora”, destacó Arturo Cassinelli, Gerente General Corporativo de Talma Servicios Aeroportuarios.
De acuerdo con el directivo, la cooperación entre organismos fiscalizadores y proveedores de servicios en tierra resulta determinante para mantener la estabilidad del sistema aeronáutico. La incorporación de procesos automatizados representa una vía técnica para mejorar la precisión operativa.
¿Qué proyectos corporativos se presentarán durante el encuentro?
La firma anfitriona detallará los planes que mantiene en Perú, Colombia, Ecuador y México. Su catálogo de inversiones comprende programas de capacitación técnica y el Centro Técnico Aeronáutico para helicópteros, destinado a revisiones mecánicas de precisión.
Aparte de estas unidades, también se explicarán los sistemas aplicados al comercio electrónico y el funcionamiento operativo del Centro Especializado Talma. Estas iniciativas buscan responder a la demanda de logística rápida generada por las operaciones comerciales transfronterizas.
El acceso al foro no contempla costos para los participantes y está abierto a estudiantes, analistas y profesionales del sector aerocomercial. Las personas interesadas en asistir a las ponencias pueden registrarse completando sus datos en el enlace de inscripción oficial.
