Cerca del 98% de los equipos de control de acceso instalados en el Perú son importados, lo que genera una alta dependencia de fabricantes extranjeros para obtener repuestos, realizar actualizaciones o implementar nuevas funcionalidades. Esta situación genera mayores costos de mantenimiento, tiempos prolongados de indisponibilidad ante fallas y una menor capacidad de adaptación a las necesidades de cada operación en centros comerciales, edificios corporativos, clínicas y otros espacios de alta afluencia.
Frente a esta problemática nació Intevia, una marca especializada en el desarrollo de tecnología para la automatización y gestión de estacionamientos, creada a partir de la experiencia operativa de Apparka. La empresa desarrolla soluciones de hardware y software diseñadas localmente, con el objetivo de ofrecer mayor flexibilidad, soporte cercano y tiempos de respuesta significativamente menores en el mercado nacional.
¿Qué soluciones tecnológicas ofrece el sistema local de gestión vehicular?
La propuesta tecnológica integra hardware, software y herramientas avanzadas como reconocimiento de placas (LPR), códigos QR, acceso Ticketless, salida dinámica (fast exit) y plataformas de monitoreo en tiempo real. Su catálogo de productos contempla dispensadores y verificadores de tickets, kioscos de pago automático, paneles de disponibilidad y plataformas de gestión y pagos digitales. A través de la investigación constante, la marca explora nuevas tecnologías para evolucionar desde la gestión tradicional hacia aplicaciones de acceso, movilidad y gestión inteligente de espacios.
El diferencial de la propuesta radica en que el 100% del desarrollo tecnológico se realiza en el Perú mediante un equipo propio de investigación y desarrollo (I+D). Esta estructura técnica permite implementar mejoras de manera ágil y reducir considerablemente los tiempos de soporte técnico ante cualquier eventualidad operativa.
¿Cómo reduce esta tecnología los tiempos de atención ante fallas técnicas?
Mientras que una avería en un equipo importado implica tiempos prolongados de atención y recuperación debido a la dependencia de repuestos o asistencia desde el exterior, la firma cuenta con soporte técnico local, personal capacitado, disponibilidad de repuestos y capacidad propia de diagnóstico y reparación. Esta infraestructura permite reducir sustancialmente los tiempos de respuesta y restablecimiento del servicio, garantizando la continuidad en la operación diaria.
Jose Luis Llerena, gerente de Tecnología e Innovación de la compañía, explica el origen de esta iniciativa: “La experiencia de operar estacionamientos durante muchos años nos permitió identificar oportunidades de mejora que no podían resolverse con soluciones importadas. Decidimos desarrollar tecnología propia para responder de manera más rápida a las necesidades del mercado y ofrecer soluciones adaptadas a la realidad local”.
¿Qué resultados operativos registra Intevia en el mercado peruano?
La compañía valida sus soluciones en operaciones administradas por Apparka antes de llevarlas al mercado. Actualmente, la tecnología de Intevia ya opera en 10 estacionamientos, que en conjunto atienden más de 3,000 vehículos diarios y superan los 90,000 ingresos vehiculares al mes. Esta validación en campo permite ajustar los sistemas a las demandas del tránsito local antes de su despliegue comercial masivo.
“Desarrollar tecnología desde la experiencia operativa nos permite diseñar soluciones pensadas para resolver problemas reales. Nuestro objetivo es seguir creando una industria más eficiente, flexible y preparada para la transformación digital”, añadió Llerena respecto al proceso de diseño de la marca.
¿Cuáles son las proyecciones de expansión e innovación a futuro?
De cara a los próximos años, la empresa proyecta ampliar su portafolio con soluciones basadas en inteligencia artificial, analítica avanzada, automatización de accesos y plataformas digitales. La meta institucional busca consolidar su posición como un referente en tecnología para estacionamientos y del ecosistema de movilidad urbana en el Perú, además de iniciar su expansión hacia otros mercados de Latinoamérica.
Aparte de atender la demanda en recintos comerciales y corporativos, el desarrollo de capacidades técnicas locales fortalece la autonomía tecnológica del sector en el país. Las decisiones tomadas en ingeniería e implementación local impactan positivamente en el ciclo de vida de la infraestructura vehicular urbana.
