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Sector construcción proyecta crecimiento en 2025 impulsada por la Nueva Carretera Central

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La construcción en el Perú se proyecta como un motor de crecimiento para los próximos años, con una expansión esperada del 3.6 % en 2024 y del 4 % en 2025, gracias a importantes inversiones en infraestructura. La Nueva Carretera Central, calificada como la obra más relevante de Sudamérica, lidera los megaproyectos que inyectarán dinamismo al sector y al Producto Bruto Interno (PBI) nacional, según el presidente del Gremio de Construcción e Ingeniería de la Cámara de Comercio de Lima (CCL), Raúl Barrios.

En el reciente roadshow de lanzamiento de la fase de licitación del proyecto, organizado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) en colaboración con la CCL, Barrios subrayó que la construcción representa actualmente el 6 % del PBI peruano. “Este proyecto no solo elevará la participación de la construcción en la economía, sino que contribuirá a la recuperación y crecimiento sostenido del sector tras años difíciles,” comentó Barrios. Agregó que la Nueva Carretera Central también será fundamental para mejorar la cadena de suministro de alimentos hacia Lima, considerando que el 43 % de estos productos llegan a la capital a través de dicha vía.

Avances hacia el inicio de la construcción en 2026

Raúl Pérez Reyes, titular del MTC, explicó que se están tomando medidas para garantizar el éxito del proyecto mediante la selección de empresas constructoras en un proceso que culminará en 2025. La construcción de la autopista de alta montaña está programada para iniciar en 2026, y su objetivo será conectar Lima con el centro del país a lo largo de 185 kilómetros, atravesando la accidentada geografía andina. “Planeamos realizar presentaciones internacionales del proyecto para atraer a empresas de renombre mundial que puedan colaborar en esta obra de alto impacto”, añadió el ministro.

La Nueva Carretera Central, un puente hacia el desarrollo

Para Nathalie Kennedy, embajadora de Francia en Perú, el proyecto representa un compromiso conjunto de construir infraestructura moderna en Perú. Con túneles y viaductos que atravesarán la Cordillera de los Andes, la obra mejorará la conectividad y beneficiará de forma directa a la población de la región central. «Es una prueba del compromiso del Perú de transformar su red vial y mejorar la calidad de vida de sus habitantes», señaló Kennedy, quien destacó además la presencia de más de 100 empresas francesas que ya operan en sectores estratégicos como transporte y energías renovables en Perú.

Dinamismo económico y nuevas oportunidades

Por su parte, Silmara De Assis, directora de PMO Vías, enfatizó la importancia de este megaproyecto en la revitalización de la economía de regiones como Junín, Huánuco, Huancavelica y Pasco. La autopista impulsará la agroexportación, el turismo y otras actividades productivas, lo que traerá múltiples beneficios a nivel regional. «Esta obra largamente esperada cambiará el panorama económico del Perú central y abrirá nuevas oportunidades de desarrollo», comentó De Assis.

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